Обустройство фундаментной основы подразумевает установку опалубочной конструкции. В эту форму заливают бетонный раствор. Как правило, для сооружения опалубки используется древесина, но все чаще строители отдают предпочтение каркасам из пенополистирола, выполняющим аналогичные функции, но с более высоким техническим уровнем. Используется и металлическая опалубка, отлично себя оправдывающая в определенных случаях.

Области применения

Установка металлической опалубки для заливки фундамента представляет собой инновационное решение, позволяющее достигнуть высококачественных показателей. Данное оборудование используется для возведения объектов и конструкций различного предназначения – железобетонных оснований, стен, колонн, перекрытий и иных элементов строящихся зданий.

Достоинства и недостатки

Стальная опалубка, как и прочие металлические конструкции, имеет преимущества в показателе прочности и несущим возможностям. Если устанавливать несъемный тип, то к основным достоинствам следует прибавить длительный эксплуатационный период.

По такому критерию опалубочную конструкцию из металла сравнивают с полистирольной системой, да и эксплуатационные показатели окажутся примерно одинаковыми.

Принципиальное отличие заключается в габаритах и формах – металлические листы тоньше, много места не занимают, зато полистирол отличается разнообразием выпускаемых форм.

Рассматривая экономический эффект делаем вывод, что металл обходится несколько дороже древесины, но по отношению к пластику стоит дешевле.


Правда, доставка на строительную площадку опалубки из металла займет определенное время и потребует привлечения специальной грузоподъемной техники. Это же условие относится и к проведению монтажных работ по ее установке.

Более упрощенно выглядит установка алюминиевой опалубочной системы, но в таком варианте появляются ограничения по выбору крепления и стыкования с армирующим каркасом. Арматурные стержни, в крайнем случае, привариваются в металлической поверхности опалубки, а в случае с алюминиевыми щитами потребуется применение дорогостоящей сварки, что повлечет за собой дополнительные расходы.

К числу достоинств следует добавить:

  • прочность и жесткость металлических конструкций, способных выдержать давление, создаваемое бетонным раствором;
  • гладкая поверхность монолитных элементов объекта, получаемая после заливки в стальную опалубку. Щиты, кстати, от бетона отделяются значительно легче;
  • возможность многократного использования съемной металлической опалубки – до пятисот циклов.

Щиты металлической опалубки защищены от образования коррозии.

Виды металлической опалубки

Изготовление металлической опалубки подразумевает выпуск конструкций нескольких типов, выбор которых зависит от проектного задания и предстоящих строительных объемов. В большинстве случаев пользуются тремя наиболее популярными вариантами.

Балочно-ригельный

Отличное решение для строительства сборно-монолитной либо монолитной конструкции перекрытий, фундаментов, колонн, стен несущего типа.

Балочно-ригельная технология позволяет заливать сложные конструкции с определенными значениями кривизны изгибов. Оборудование популярно для строительства объектов с элементами архитектурных украшений.

Опалубка отличается небольшой массой, монтируется довольно просто, разбирается быстро. Есть возможность многократного использования без дополнительной очистки щитов между циклами. Основное достоинство – может применяться комплексно с другими опалубочными системами.

Крупнощитовой

Щиты отличаются большими размерами. Конструкция сборная, усилена ребрами жесткости по вертикали и по горизонтали.


Основная задача применения – сформировать крупные и высокие конструкции вертикального типа. Крупнощитовую опалубку выставляют для бетонирования стен, потому что конструкция способна выдержать существенные нагрузочные воздействия, создаваемые бетоном. Применяя доборные элементы, появляется возможность сформировать длинную и высокую конструкцию.

Переставной крупнощитовой опалубкой пользуются профессиональные строители, потому что монтаж и демонтаж системы требует привлечения специальной техники.

Основу комплект составляют крупные щиты, соединяемые друг с другом специальными креплениями. При установке используются домкраты, помогающие регулировать положение каждого щита.

Мелкощитовой

Такой тип опалубки пользуется заслуженной популярностью как в профессиональном, так и в частном строительстве.

Опалубочный комплект состоит из:

  • щитов, непосредственно контактирующих с бетонным раствором;
  • поддерживающих элементов, фиксирующих щиты в необходимых положениях;
  • креплений.


Мелкощитовая опалубочная система позволяет отливать конструкции пятнадцатиметровой высоты. Ее часто применяют при устройстве фундамента, потому что после затвердевания бетона щиты легко снимаются и используются на очередном участке.

Одно из достоинств такой опалубки – ее универсальность. Систему можно использовать не только для строительства жилых объектов, но и для возведения хозяйственных построек.

Отдельно отмечается высокий экономический эффект – опалубка используется многократно, полностью окупая собственные затраты и помогая быстро начать извлекать прибыль.

Характеристики

При изготовлении опалубки из металла применяются листы, толщина которых варьируется в пределах 2 – 3 мм. Несмотря на значительную стоимость материала, его применение дает определенные преимуществ, к которым относятся:

  • возможность устройства любой конфигурации для фундаментного основания;
  • дополнительное гидроизолирование;
  • универсальность системы;
  • создание гладких поверхностей;
  • отличное решение для монолитных и ленточных оснований;
  • легкость облицовки;
  • максимальный показатель жесткости.

Сталь, используемая для изготовления опалубки, отличается определенными техническими показателями:

  • высота щита – от 0.6 до 3 м;
  • ширина – 0.25 – 1.2 м;
  • каркас используется до 300 раз, опалубочные щиты – до 80;
  • показатель прогиба – до 1/400 пролета;
  • максимальное давление бетонной смеси – 75 – 80 кПа.

Щитовой каркас представлен замкнутым контуром из прямоугольного или краевого профиля. При создании деревометаллической опалубки применяется фанерный листовой материал, толщина которого достигает двух сантиметров.

Монтаж

Собрать металлическую опалубку можно самостоятельно. Монтаж выполняется отдельными щитами либо предварительно собранными панелями по пять – шесть щитов.

Соединяются элементы опалубки стяжными винтами, продеваемыми в конусные отверстия каркасов. Перед соединением винт лучше всего поместить в трубку из пластикового материала, чтобы защитить его от залития раствором. Длина трубки определяется толщиной строящейся конструкции.

Для монтажа опалубки в один ярус с применением щитов в 1.2 – 2.5 м по высоте понадобится пара стяжных элементов. Если предполагается установка двухярусной конструкции, то на каждый щит необходимо по три стяжки. Неиспользуемые технологические отверстия закрываются пластиковыми пробками.


Соединение смежных щитовых элементов выполняется замками, количество которых зависит от высоты яруса и расположения стыков к угловым участкам. Для крепления наружного щита пользуются не замками, а шкворнями. Все горизонтальные элементы крепятся винтовыми стяжками.

Для соединения доборников с основными элементами опалубки, устанавливают пару клиновых замков. Если конструкция по высоте превышает 2.5 м, соединение выполняется клиновым устройством и выравнивающей балкой со шкворнем. Число соединительных элементов определяется шириной доборных щитов.

Довольно часто щиты стеновой конструкции соединяются вставками. Если размер их менее 0.2 м, то крепление выполняется универсальным замком. Установка вставок, превышающих данную длину, подразумевает применение замков и балок для выравнивания.

Доборные вставки гарантируют максимальный показатель прочности системы при растяжениях.

В первую очередь устанавливаются наружные щиты, которые фиксируются подкосами. Затем крепятся щиты внутреннего ряда.

Правильно выполненный монтаж гарантирует:

  • надежность крепления закладных деталей;
  • плотность стыкования элементов конструкции с поверхностью бетона и доборными элементами;
  • прочность фиксации подкосных элементов и кронштейнов;
  • соблюдение горизонтальных и вертикальных осей.



Какая конструкция называется стальной опалубкой?

В зависимости от требований строительного проекта используется специальная разборная переставная конструкция в виде стальной опалубки. Она придает любому монолитному сооружению определенной геометрической формы. В конструкцию входят щиты, а также дополнительные комплектующие и соединительные элементы.

Крупнощитовая опалубка производится в соответствии с нормами ГОСТа 52085 от 2003 года.
Чтобы стальная опалубка представляла собой готовую и устойчивую конструкцию, необходимо предварительно изготовить щиты. Для их изготовления в соответствии с нормативными требованиями используется высококачественный профиль. Готовый каркас облицуется ламинированной фанерой, выполняющей роль защитного покрытия.
Высота одного стального щита может достигать три метра. При необходимости «нарастить» высоту конструкции, допускается использование так называемых доборных щитов. Элементы могут быть разного типа по желанию заказчика в соответствии с требованиями строительного проекта.

В современном монолитном строительстве наиболее часто применяется опалубка несъемного типа. По своим характеристикам она универсальна, так как легко адаптируется под другие строения.
Качественная опалубка должна характеризоваться высокой несущей способностью, устойчивостью перед деформациями, прочностью и стабильными геометрическими размерами.

Стальная щитовая опалубка

Монолитная конструкция получает конечную геометрическую форму благодаря качественным стальным щитам. В зависимости от типа строительного проекта, щиты бывают разного вида:
- шарнирный щит
Данный элемент позволяет формировать большие углы до 135 градусов.
- угол внутреннего, наружного и нулевого типа
Для строительства конструкций с прямыми углами.
- универсальный щит
Используется на прямолинейных участках.
- угол распалубочного типа
- радиальный щит

Какие вспомогательные элементы используются для опалубки?

Это могут быть различные комплектующие, начиная от замков, и заканчивая шкворнями, стяжками, подкосами, распорами, захватами, подмости в зависимости от типа опалубки и технических требований.
Что такое стальная опалубка?
Речь идет о крупнощитовой опалубке, которая необходима при возведении промышленных, автодорожных или гражданских комплексов. Благодаря вспомогательной конструкции возможно создавать крепкие и устойчивые монолитные сооружения, возводить стены, формировать колонны.
Компания «Опалубка Лидер Групп» осуществит поставку щитовых опалубок, соответствующих всем строительным нормам. Продукция надежна, безопасна, долговечна, отличается доступной ценой.
Почему стальная опалубка?

В строительстве важно, чтобы каждый элемент готовой конструкции был надежен и крепок. Опалубку можно считать основой будущего здания. Поэтому, к ее выбору рекомендуется подходить ответственно и грамотно. Обращать внимание нужно на следующие моменты:
- на качество продукции;
- на гарантированный срок эксплуатации;
- на соответствие строительным нормам;
- на перечень заявленных характеристик;
- на цену конструкции;
- на конструктивные особенности.

(PDF 0,5 МБ)

БОРА - ОПАЛУБКА ЕВРОПЕЙСКОГО УРОВНЯ

  • Профиль из низколегированной стали S355MC производства VOESTALPINE (Австрия).
  • Углы щитов усилены литыми элементами.
  • Гарантия 600 циклов бетонирования.
  • Соответствует I классу по ГОСТ Р 52085-2003
  • Максимально допустимое давление уложенного бетона 90 кН/м2.
  • Максимальный прогиб щитов не более 1/400 пролета.
  • Заливка бетонных конструкций высотой до 3,6 м без ограничения скорости.
  • Симметричные щиты 3.0 м, в том числе линейные щиты шириной 2,4 м.
  • Палуба из фанеры с пластиковым покрытием (опционально).
  • Удобный и быстрый монтаж.
  • Высокое качество сборки и покраски.

ТЕХНИЧЕСКИЕ РЕШЕНИЯ

Высококачественный австрийский профиль VOESTALPINE из микролегированной стали повышенной прочности S355MC по DIN EN 10149-2-95. Прочность данной стали выше на 40% по сравнению со Сталью 20.

Щиты шириной 2,4м

  • Данная конструкция обладает лучшими техническими характеристиками по отношению к другим элементам (в частности прогибы меньше по сравнению с другими элементами).
  • Оптимальные габариты при транспортировке, ширина 2,4м нормально размещается в транспортных средствах.
  • Меньшее количество используемых комплектующих на 1 кв.м площади опалубки.
  • При монтаже не требуется устанавливать на отверстия пробки, т.к. через все отверстия проходят стяжки.
  • Щиты очень выгодно располагаются в любом направлении, что позволяет иметь 2 высоты и ширины опалубки.

Все щиты опалубки БОРА выполнены с качеством, превышающим требования для опалубки 1-го класса по ГОСТ Р 52085-2003 "Опалубка. Общие технические условия".

​Угол 30 градусов под замок наиболее оптимален для выравнивания, сопря-жения и обеспечения плотности. Профиль имеет бортик для защиты края фанеры, пространство между бортиком и фанерой заполняется герметиком. Наличие конусной втулки позволяет устанавливать стяжку под углом в 5 градусов в любом направлении. Это существенно сокращает время монтажа и повышает удобство сборки, напрямую снижая ваши затраты.

Особенности конструкции щитов опалубки

Конструкция щитов Расчетная схема

Каркас сварен на робототизированном комплексе, что гарантирует особо высокие качество и прочность.

Щиты высотой 3м абсолютно симметричны, что исключает ошибки при установке опалубки, повышает удобство и скорость сборки опалубки.

Удобные ручки, облегчающие работу монтажников опалубки и обеспечивающие необходимую безопасность.

Мы убеждены в том, что создать опалубку высокого класса можно только из качественных материалов, применяя современные технологии производства и инновационные конструкторские решения. БОРА - это идеальная геометрия элементов, технологичность эксплуатации и долговечность.

Расчет щитов опалубки выполнен в соответствии с ГОСТ Р52085-2003.

Диаграмма прогибов Диаграмма напряжений

Мы рассчитали надежную систему, удовлетворяющую потребностям современного строительства. С изменениями в используемых материалах для монолитного строительства (например, при использовании само-уплотняющихся бетонов) растет нагрузка на конструкции опалубки. Возможность применения высокопрочных материалов позволяет добиться наилучших результатов.

В качестве расчетной была принята прямоугольная распределенная нагрузка 90кН/м2. Расчеты и испытания системы показали, что все технические показатели соответствуют допустимым.

Опалубка позволяет выдерживать заливку бетона высотой до 3,6 м без ограничения скорости.

Конструкция каркасов усилена литыми углами. Выемка предназначена для удобного подталкивания щитов в монтажный уровень при помощи стального ломика.

Комплектующие опалубки

Опционально возможно изготовление палубы щитов из фанеры с пластиковым покрытием толщиной 1, 6мм. Палуба с покрытием из пластика более устойчива к механическим повреждениям и обладает сроком службы в 2,5-3 раза большим, чем палуба из ламинированной фанеры.

Литые замки для соединения щитов опалубки БОРА изготавливаются фирмой ARI Ltd. на оборудовании европейского качества.

  • Замок клиновой литой КРАМОС обеспечивает ровное соединение щитов панелей.
  • ​Выравнивающий клиновой замок опалубки обеспечивает лучшее сопряжение щитов и позволяет устанавливать между щитами добор до 100мм.

​

  • Замок удлиненный КРАМОС обеспечивает соединение щитов с доборами до 250мм.

Качество сопряжений всех поверхностей щитов опалубки определяет получение отличной поверхности бетона, а также снижение расходов на дополнительные комплектующие, например количество используемых подкосов для выравнивания панелей.

При сооружении монолитных конструкций из железобетона важнейшим моментом является установка качественной опалубки. По сути, это просто формы для придания жидкому бетонному раствору необходимой конфигурации.

Если эти формы будут собраны неправильно, то пострадает качество возводимой конструкции. Одной из наиболее прочных и удобных в использовании вариантов является металлическая опалубка.

Сфера применения опалубки

В профессиональном строительстве деревянные опалубочные системы применяются все реже. Они имеют большое количество недостатков, из-за чего отливаемый фундамент может получиться некачественным.

Применение металлической опалубки для фундамента – это современное решение, которое позволяет получить высококачественный результат. Применяется оборудование при строительстве сооружений различного назначения. Это может быть устройство фундамента, возведение стен, колонн, перекрытий и других элементов здания.

Применение элементов стальной опалубки возможно не только в профессиональном, но и в частном строительстве. Конечно, покупка комплекта щитов с железным обрамлением и крепежа для выполнения разовой работы нецелесообразно. Но можно взять нужное оборудование в аренду. Такая услуга доступна в большинстве регионов.

Современные комплекты для сборки опалубочных форм складные, это обстоятельство значительно облегчает транспортировку и позволяет организовать хранение на небольших площадях. При использовании опалубки для постройки небольших объектов нет необходимости применять грузоподъемную технику.

Достоинства и недостатки металлической опалубки

Разберемся, какими достоинствами обладает стальная опалубка и какие у неё есть недостатки. Сначала отметим положительные моменты:


  • конструкции из металла прочные и жесткие, благодаря чему можно быть уверенным в том, что формы устоят под давлением бетонной смеси;
  • одним из основных преимуществ металлической опалубки является идеально гладкая поверхность. В отличие от шероховатых деревянных щитов, конструкции из металла позволяют получать идеально гладкие монолитные детали здания. Кроме того, гладкие щиты легче отделить от застывшего бетона, чем шероховатые;
  • прочность опалубки обеспечивает не только высокое качество монолитных деталей, но и позволяет использовать формы многократно. Применять один комплект можно до 500 раз.

Совет! Современные металлические опалубочные комплекты имеют покрытия, благодаря которым они надежно защищены от воздействия коррозии.

К недостаткам варианта стоит отнести:


  • существенный вес, вручную можно работать только с маленькими щитами. Использование крупнощитовых систем возможно только при наличии грузоподъемной технике;

Совет! Более легким вариантом опалубки являются конструкции из алюминия. Но они более подвержены деформациям, чем стальные.

  • высокая стоимость, которая, однако, окупается возможностью многократного применения.

Таким образом, плюсы значительно перевешивают минусы этого оборудования.

Типы металлической опалубки

Выпускается опалубка металлическая в нескольких вариантах, выбор осуществляется в зависимости от проекта и запланированного объема работ. Необходимо определиться с типом опалубки на этапе проектирования. Чаще всего, используют следующие варианты:


  • балочно-ригельный;
  • крупнощитовой;
  • мелкощитовой.

Балочно-ригельная

Применение этого типа опалубочных систем оправдано для возведения сборно-монолитных и монолитных конструкций. В частности:

  • перекрытий;
  • фундамента;
  • колонн;
  • несущих стен.

Применение балочно-ригельной технологии позволяет создавать конструкции сложной формы с заданной кривизной изгиба. Поэтому оборудование особенно востребовано при возведении зданий, украшенных различными архитектурными элементами. Достоинствами этого метода строительства является:


  • относительно небольшой вес конструкции;
  • достаточно простой монтаж, возможность комбинирования монолитных и сборных элементов;
  • высокая скорость демонтажных работ;
  • возможность многократного применения без проведения дополнительной очистки между циклами;
  • возможность использовать в комплексе с другими опалубочными конструкциями.

Крупнощитовая

Особенностью этого вида опалубки является большой размер щитов. Опалубка является сборной конструкцией с усилением вертикальными и горизонтальными ребрами жесткости.

Основной целью использования является формирование массивных и высоких вертикальных поверхностей. Крупнощитовые системы используют в качестве опалубки для стен, так как они выдерживают значительные нагрузки. Используя доборные элементы, можно формировать очень длинные и высокие конструкции.


Используют переставную крупнощитовую опалубку в профессиональном строительстве, так как для установки и проведения демонтажных работ необходимо применение спецтехники.

Ядром комплекта являются щиты большой площади, которые связывают между собой, используя жесткие крепления. При монтаже используют домкраты, при помощи которых производится регулировка их положения.

Мелкощитовая

Применение щитовой металлической опалубки со щитами небольшого размера является выгодным решением и в профессиональном, и в частном строительстве. В комплект входят:

  • щиты опалубочные, которые непосредственно контактируют с бетонным раствором;
  • элементы поддержки, которые фиксируют щиты в нужном положении;
  • крепежные устройства.


При помощи мелкощитовых опалубочных систем можно отливать крупные формы (до 15 метров в высоту). Их часто применяют для заливки фундаментов. После застывания бетона, системы легко демонтируются и переставляют на следующий участок.

Безусловным преимуществом этого типа является универсальность. Мелкощитовые системы используют не только в жилищном строительстве, но и при возведении различных технических построек – колодцев, заборов и пр.

Стоит отметить и высокую экономическую эффективность применения комплектов, применяются они многократно, что позволяет не только окупить стоимость, но и быстро выйти на прибыль.

Монтаж и демонтаж металлической опалубки

Установка опалубки стальной требует определенных знаний и навыков. Приведем основные правила ее монтажа. Основная цель – обеспечение точного соблюдения формы и размера в соответствии с проектом.


Совет! По причине сложности проведения монтажных работ не стоит браться за их выполнение, не имея должной классификации. Лучше обратиться за помощью к специалистам.

Основными элементами, подлежащими монтажу, являются:

  • щиты;
  • каркасные балки;
  • замки для фиксации;
  • стяжки листов.

Дополнительно потребуются такие детали, как трубки из ПВХ для изоляции поперечных стяжек и для создания монтажных отверстий для вывода коммуникаций:


  • начинают монтаж металлической опалубки с угла будущего здания. Для этого устанавливаются два щита и закрепляются при помощи установки раскосов;

Совет! Раскосы – это крепления, которые фиксируют щиты в вертикальном положении и обеспечивают их неподвижность.

  • после установки угловых щитов, производится последовательный монтаж остальных щитовых элементов. Их нужно правильно установить и тщательно закрепить. Чаще всего, для крепления используются винтовые соединения;
  • сразу после установки очередного щита производится монтаж раскосов, устанавливать раскосы можно и на площади одного щита, и в месте соединения двух щитов. Оба варианта являются приемлемыми, важно только соблюдать проектный шаг установки опор;
  • при возведении стеновой опалубки очень важным моментом является создание проемов. В местах проемов устанавливают раскроенный щитовой элемент.


После заливки бетона необходимо выждать время для того, чтобы бетон набрал минимум 70% прочности. После этого конструкцию можно разбирать.

Итак, металлическая опалубка – это современное решение, которое применяется и в профессиональном, и в частном строительстве. Её применение позволяет получить максимально качественный результат. Однако сборка конструкций – это непростое дело, за которое не стоит браться, не имея соответствующих знаний и опыта.

В ходе монтажа особое внимание уделяется точности сборки, а также надёжности креплений. Грамотное следование технологии сборки станет гарантией высокого качества возводимой монолитной конструкции.

Строительная опалубка - это вспомогательная конструкция, используемая в монолитном строительстве архитектурных сооружений для удержания строительных смесей в заданной геометрической форме до их достаточного затвердевания.

Опалубочная система - это совокупность элементов конструкции (опалубочные щиты, кронштейны, специальные замки, полки и пр.) достаточная для проведения работ по монолитному возведению здания.

Строительная опалубка может быть съемной и несъемной .

Съемная опалубка удерживает строительную смесь в требуемой форме, пока та не наберет достаточной прочности для демонтажа опалубки. После того, как строительная смесь становится достаточно прочной, опалубка демонтируется и может быть использована на новом участке строительства или на новом объекте. Съемная строительная опалубка является многоразовой.

Несъемная опалубка также служит для удержания бетонной смеси в заданной форме, но не демонтируется после ее застывания. Несъемная опалубка является разовой и после заливки бетона остается в качестве составляющего элемента перекрытий.

Материалы

Традиционно на протяжении многих веков строительная опалубка изготавливалась из древесины. Легкий в обработке материал применялся в основном в качестве опалубки для фундаментов . Сегодня деревянная опалубка используется преимущественно в частном немасштабном строительстве и не находит применения при возведении крупных объектов. Существенные недостатки опалубки из дерева - низкая несущая способность и невозможность использовать ее многократно.

Металлическая опалубка широко используется в современном строительстве. В качестве материала при производстве опалубки используется низкоуглеродистая сталь (оксидированная, оцинкованная, крашенная) или алюминий. Металлическая опалубка на сегодняшний день является наиболее удобной и технологичной для возведения любых, даже самых больших и сложных архитектурных объектов.

Опалубка из пенополистирола является несъемной. В основном используется в частном и немасштабном строительстве. Несъемная опалубка из пенополистирола частично утепляет и шумоизолирует здание. В качестве недостатков можно выделить сложность работы, цену и невозможность многократного применения.

Особенности конструкции металлической опалубки

Основным элементом металлической опалубочной системы является щит, состоящий из каркаса и непосредственно палубы.

Каркас представляет собой раму прямоугольной формы с внутренними перемычками для увеличения жесткости. Внутрь каркаса устанавливается лист строительной ламинированной фанеры . Торцы фанерного листа утапливаются в металлическом профиле, зазоры заделываются герметиком (для предотвращения попадания влаги). Опалубочные щиты собираются в единую систему с помощью вспомогательного оборудования: для установки опалубки в вертикальной плоскости используются опорные кронштейны (одно- или двухуровневые), а между собой щиты стягиваются специальными замками (и при горизонтальной, и при вертикальной сборке). В верхней части опалубочной системы к щитам крепятся помосты для удобства и безопасной работы персонала.

По назначению металлическая опалубка делится на опалубку перекрытий , стен , колодцев, фундамента и колонн . Опалубка перекрытий служит для возведения межэтажных горизонтальных перекрытий, остальная опалубка - для вертикальных элементов.

Опалубочные щиты могут быть линейными и угловыми (для внутренних и наружных углов).

Обычно щиты для опалубки изготавливаются в нескольких стандартных типоразмерах, хотя многие производители опалубки берутся за производство партий опалубочного оборудования нестандартных форм или размеров.

Преимущества опалубки из металла

Универсальность

Опалубка из металла может применяться для возведения архитектурных объектов любой сложности, включая многоэтажные здания. При этом одни и те же комплекты опалубочного оборудования могут быть использованы для заливки различных поверхностей (например, и стен, и колонн).

Экономическая выгода

Металлическая опалубка стоит дороже, нежели деревянная, но в отличие от нее может быть использована многократно (десятки раз до ремонта и сотни раз на всем своем сроке эксплуатации), что существенно снижает удельную стоимость строительных работ. Сотни объектов могут быть возведены при помощи одних и тех же комплектов опалубки. Более того, сегодня вовсе не обязательно покупать строительную опалубку. Многие компании, специализирующиеся на производстве опалубочных систем, предлагают своим клиентам такие услуги, как аренда опалубки и лизинг (финансовая аренда) . То есть, даже при разовом строительстве можно выгодно воспользоваться металлической опалубкой.

Удобство работы и качество заливаемых поверхностей

Благодаря продуманной конструкции опалубочные щиты легко, быстро и с высокой точностью монтируются в единую систему. При этом образуемые бетонные поверхности отличаются высоким качеством - они ровные, плоские и гладкие.

Высокие прочностные характеристики

Металлическая опалубка обладает высокой прочностью и жесткостью, отлично выдерживает давление строительных смесей. Несущая способность стальной опалубки значительно выше, чем у аналогичной деревянной, соответственно, такая конструкция позволяет заливать гораздо большие объемы бетона. Алюминиевая опалубка в плане жесткости и прочности немного уступает стальной, но имеет меньший удельный вес, что облегчает ее транспортировку и монтажные работы.

Ремонтопригодность

Основными элементами съемной опалубки являются ламинированная листовая фанера и металлический каркас. Более слабым звеном является фанерный лист. Обычно строительная фанера выдерживает несколько десятков циклов заливки, после чего просто заменяется на новую. Мелкие местные дефекты на поверхности фанерного листа могут быть отремонтированы прямо на стройплощадке (разделка дефекта, шпатлевание, зачистка и покраска).

Металлический каркас также подлежит ремонту . Незначительные повреждения могут быть исправлены непосредственно на месте работ. Если же каркас сильно деформирован, вышли из строя его отдельные элементы, или лопнули сварные швы, - опалубка может быть отремонтирована в условиях мастерской или небольшого механического цеха.